网上经常会有人说自己购买的国产车生锈了，于是就有很多人都认为国产车确实很容易生锈。那么真实情况到底如何呢？来听听专业技术人员怎么说？
这个问题的答案为：是，但是从前才是，现在已经不是了。原来，以前国产车整体实力偏弱，占有的市场占有率也比较少，因此有一部分汽车品牌，为了争夺下沉市场，推出了比较便宜的车型，然后它的防生锈技术也不到位，质量也相对较差，因此确实是很容易生锈的。
然后日积月累，这一些品牌就让广大老百姓形成了国产车容易生锈的印象。确实是比较可惜，但是那都是从样了。现在的国产车有了更好的技术和市场环境，比如冶金技术的提升使得钢材有着更高的纯度，还有比较高级的涂层技术。
防锈的方式主要是两种，一种就是防锈涂层，比如刷油漆，油漆要是掉了就很容易生锈了。第二种就是多种金属混合，就像不锈钢一样，比如镀锌钢板。还有一种就是物理防护，用其他材料的挡板防止水与钢材的接触，从而防止生锈。
早些年的国产品牌就是这样一些方面没做到位，一些制作流程与工艺落后，才容易生锈的。而那些合资品牌，他们可不行刚起步的国产品牌，他们有充足的经验和长久以来积累的技术，因此质量也就好一点。
其实你看那些车辆锈蚀的图片，锈蚀的地方也有碰撞的痕迹。实际上的意思就是因为车辆是先碰撞过才生锈的，这主要是因为车主的事后处理不当。那时候的国产车都比较便宜，车主们经济水平比较低，也就不是很重爱惜车辆，稍微有点剐蹭都放任不管，结果就生锈了。
其实是由于它的防锈涂层被蹭掉了，或是内部容易生锈的地方与外界的空气、雨水接触，然后质量本来就低，技术也差，也就十分容易生锈了。
虽然从前有些品牌的国产车确实质量不过关，容易生锈，那些车主或多或少会感觉自己花了冤枉钱，后悔没买合资车。但是我们也应该要感谢那些在从前支持国产车的人，要不是他们支持还在起步阶段的国产车，国产车也不会有今天的这般强大， 许多国产车的质量也早已远超国外品牌的车辆，容易生锈的帽子也早就摘掉了。
如今其他几个国家都开始嫉妒我国的实力强大，开始使出各种手段，但我国已经很强大，国人也是非常团结，只要我们齐心协力，就没什么能阻挡我们前进的脚步！